16MnDG低温管行情
中国海运船队再添巨轮 增强海外运输竞争力
编辑:www.diwenguan.com  点击:次  更新时间:2010/2/7 11:27:22

2月6日,广州中船龙穴造船有限企业建造的23万载重吨矿砂船首制船在广州启航。随着这艘巨轮远赴海外,中国矿石资源和能源安全运输的掌控能力将获得进一步提升。

    在铁矿石价格谈判上已处于不利位置的中国钢铁企业,在铁矿石进口运输上也是处于弱势。据悉,中国钢铁企业中仅有首钢、宝钢等少数大型钢铁企业与相关的海运企业签订长期协议,大多数钢铁企业只能被动接受国外船运企业涨价。

    中国船运企业、钢铁企业等开始尝试推进上下游产业链联合,共同发展国有运输力量,提升自有海外运力。其中,作为国内沿海煤炭运输的中坚力量,中海发展货轮企业正大力推进船队发展,积极拓展远洋运输。

       目前,中海发展货轮企业已先后与中国首钢国际贸易工程企业、宝山钢铁股份有限企业、武钢集团国际经济贸易总企业签署了散装铁矿石包运合同,并将继续加强与国内其他大型钢铁企业的沟通和交流。

    “要提升自主运力,则必须要具有竞争力的船企业,而龙穴造船企业制造的并具有自主常识产权的大型船舶则满足了这些要求。”王毅说。

    据先容,“中海兴旺”23万载重吨矿砂船是由龙穴造船企业联合上海船舶研究设计院研发设计,续航力30000海里,是填补中国空白的产品。而船运企业使用这艘超大型矿砂船则有利于降低成本,提高竞争力。

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